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占比减少，美国车企仍然坚守中国市场
近年来，我国有序扩展自主开通和单边开通，现在已对38个国家实行单层面免签方针，对54个国家实行过境免签并将停留时间延长至240小时，“中国游”持续升温。世界财政论坛官网17日刊文称，中国已变成全球最大的电动汽车行情，中国车企制造的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一行情上，墨菲和其它解析师以为，美国车企此刻很难抵挡中国自主品牌的能力。墨菲说，开销者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”或许会变得更增强烈。
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